¿un diseño más adaptado a las evoluciones del AlphaTauri AT03?


Los pilotos de AlphaTauri esperan que el trazado lento y sinuoso de Budapest Hungaroring se adapte mejor al nuevo paquete de mejoras introducido por el equipo italiano en la última carrera en Francia en un trazado más suave y rápido.

En el Gran Premio de Francia, el equipo AlphaTauri presentó una importante actualización de sus dos monoplazas con un paquete que ofrecía mucha más carga aerodinámica, pero es posible que esto no haya sido adecuado para la pista de Paul Ricard caracterizada por largas rectas y curvas rápidas. Este fin de semana, la F1 está compitiendo en el Gran Premio de Hungría en el circuito de Hungaroring en Budapest, un recorrido mucho más lento y sinuoso que el Paul Ricard en el que los monoplazas necesitarán una carga aerodinámica considerable.

En este contexto, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda deberían comprender mucho mejor el nuevo paquete presentado por AlphaTauri y lógicamente deberían ser un poco más competitivos que en el Gran Premio de Francia, es en cualquier caso su deseo en vísperas de este decimotercer. ronda del año: “El fin de semana francés fue importante para el equipo ya que introdujimos una gran actualización, principalmente destinada a producir más carga aerodinámica. Hubo claros signos de mejora en los entrenamientos libres del viernes y estaba contento con mi desempeño en la calificación, entrar en la Q3 se sintió como un progreso. » Tsunoda nos explica.

“Pero mi carrera se arruinó cuando Ocon [pilote Alpine] Pégame [au départ de la course] y aunque traté de continuar, al final el daño fue demasiado y tuve que rendirme. También significó que era difícil evaluar los cambios en el automóvil durante una carrera. »

“Será un gran contraste entre un circuito rápido como Ricard y Hungaroring, que es mucho más lento y sinuoso, y este fin de semana podemos tener una mejor idea de lo que traen las actualizaciones, a medida que profundizamos en nuestro conocimiento de cómo trabajan. »

“Necesitamos un poco más de tiempo para evaluar el nuevo paquete, pero obviamente hay un límite para lo que podemos hacer en unos pocos días. » agrega Pierre Gasly, compañero de equipo de Yuki Tsunoda.

“Sin embargo, sé que nuestros ingenieros analizarán todos los datos para que podamos probar otras cosas en la práctica del viernes en Hungaroring, que será otro fin de semana caluroso. Necesitas mucha carga aerodinámica en esta pista, tiene niveles similares a los de Mónaco y eso es parte de lo que se supone que deben ofrecer las actualizaciones. Vamos a presionar lo más que podamos para estar donde creemos que debemos estar en términos de rendimiento. »

Considerada una «Mónaco sin muros», la pista de Hungaroring en Budapest es muy difícil para los pilotos y las máquinas, en particular porque casi no hay línea recta para permitir que los pilotos descansen en la carrera y las temperaturas suelen ser muy altas. caliente en esta época del año.