Pierre Gasly y AlphaTauri ya centrados en 2023


Desde el Gran Premio de Francia, Pierre Gasly tiene un nuevo paquete que debería ser favorable para AlphaTauri en la pista de Hungaroring en Budapest. El piloto francés, sin embargo, reconoció que aún debe maximizar el potencial del auto para ser más competitivo en la segunda mitad de la temporada y en 2023.

Este fin de semana, Pierre Gasly y su compañero de equipo Yuki Tsunoda participarán en el Gran Premio de Hungría al volante de un monoplaza actualizado del Gran Premio de Francia y que se beneficia de un paquete de alta carga aerodinámica que debería permitirles poder batir en la mitad de la manada en Budapest. Este paquete, por otro lado, podría ser menos ventajoso en circuitos como Spa o Monza, las dos primeras rondas programadas desde el inicio del año escolar a finales de agosto.

Preguntado este jueves sobre la ventaja del nuevo paquete en Budpadest y las dificultades que podría encontrar en Bélgica e Italia, Pierre Gasly nos explicó : “Italia es realmente específica porque es realmente un circuito más rápido con largas rectas con menos carga aerodinámica, por lo que es realmente especial. »

“En Hungría hay mucha más carga aerodinámica, y luego está Spa, que está en el medio, y solo el alerón trasero será diferente en Spa y Monza. Pero no vamos a modificar el coche específicamente para estos dos circuitos. »

Pierre Gasly no logró acabar en los puntos durante el Gran Premio de Francia y, en general, los resultados del francés han estado por debajo de sus expectativas durante esta primera parte de la temporada, cuando actualmente es decimotercero. en la clasificación de pilotos.

Cuando se le preguntó si era más optimista para la segunda parte de la temporada, el francés respondió : » 100%. Sabíamos al comienzo de la temporada que sería un año para la carrera de desarrollo. Había nuevas reglas, un auto nuevo, la gente sabía que tendrían que desarrollar el auto durante la temporada. »

«Creo que comenzamos la temporada en un lugar decente, luego redujimos la velocidad con todos los problemas que tuvimos, incluido el marsopa, etc., pero ahora el auto tiene rendimiento, y cuando veo que la mitad del grupo está apretada en este momento, pienso podemos volver a la lucha. Dos décimas en el medio del paquete, eso te lleva de P8 a P16. Solo tenemos que maximizar todo el potencial del coche durante el resto de la temporada. »

Pierre Gasly también nos confirmó que durante las vacaciones de verano el equipo AlphaTauri analizaría todos los datos en su poder para cambiar gradualmente al desarrollo del monoplaza 2023: “El parón estival nos permitirá analizar todo lo que ha pasado hasta ahora. No salió exactamente como queríamos, no obtuvimos los resultados que queríamos como equipo. »

“Así que discutiremos juntos para ver cómo abordar esta segunda parte de la temporada de la mejor manera posible. Nuestro objetivo es muy claro: todo lo que hacemos ahora es para la segunda mitad de la temporada, pero también y sobre todo para 2023.

“Es posible que todo lo que hacemos ahora no valga la pena de inmediato, pero sé que nos dará un auto mejor para el próximo año. » concluyó el piloto de AlphaTauri.