«Más un problema de rendimiento que de estrategia»


El jefe de la Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, dice que el rendimiento del F1-75 es más un problema este domingo en el Gran Premio de Hungría que la estrategia.

Tras la llegada del Gran Premio de Hungría este domingo, la estrategia de la escudería Ferrari volvió a ser criticada, en particular porque el monegasco Charles Leclerc recibió neumáticos duros en su monoplaza durante su segunda parada en boxes, pero estos neumáticos no parecían funcionar. trabajo en la pista y el monegasco inmediatamente perdió ritmo y el piloto de Ferrari fue adelantado por el holandés Max Verstappen, antes de ser adelantado por el Mercedes de George Russell.

La Scuderia Ferrari decidió entonces detener a Leclerc por tercera vez para colocar neumáticos blandos en su monoplaza, lo que dejó al monegasco en el sexto lugar, posición que mantendrá hasta la bandera a cuadros. Por tanto, la decisión estratégica de Ferrari volvió a ser cuestionada este año, pero Mattia Binotto insistió en que se trataba más de un problema relacionado con el rendimiento del coche que con una mala elección de neumáticos este domingo en el coche de Leclerc.

“Creo que todos esperábamos un resultado diferente hoy. El coche no estaba rindiendo como esperábamos hoy, y ese era más el problema que la estrategia. » Binotto le dijo a Sky Sports.

«La estrategia de Carlos [Sainz] era el mismo que el de Hamilton y tampoco funcionaba. El rendimiento del coche no nos dio la libertad de hacer lo que queríamos y nos vimos obligados a la defensiva. »

“El ritmo era diferente al que vimos el viernes, no fuimos lo suficientemente rápidos en la carrera de hoy en estas condiciones. Algo salió mal en el coche. Nos dimos cuenta de que Charles era más rápido que Carlos, como Hamilton era más rápido que Russell, pero como vimos, la estrategia de Hamilton tampoco funcionó para Carlos. Luego, por supuesto, tenemos que analizar si le hubiera funcionado a Charles. El mayor problema hoy ha sido el coche. »

Después del Gran Premio de Hungría, donde Leclerc terminó sexto y Carlos Sainz cuarto, Ferrari está 97 puntos por detrás de Red Bull Racing.