El nuevo túnel de viento de Aston Martin se entregará en 2024


Las obras de construcción de la flamante fábrica de Aston Martin se han retrasado un poco, lo que significa que el personal del equipo del fabricante británico comenzará a trabajar en sus nuevas instalaciones a partir del primer trimestre de 2023, mientras que el edificio que albergará el nuevo túnel de viento y el simulador no se entregará antes de la temporada 2024.

La construcción de los nuevos edificios del equipo de Fórmula 1 de Aston Martin (una nueva fábrica y un túnel de viento) en Northamptonshire comenzó el año pasado y originalmente se esperaba que la fase de construcción e instalación durara 18 meses con una fecha prevista de finalización a finales de 2022 o principios de 2023. Sin embargo, el director del equipo de Aston Martin, Mick Krack, reveló que hubo un pequeño retraso y que el edificio final que albergará el túnel de viento y el simulador no estaría listo antes de 2024.

“El Edificio 1, que albergará nuestros recursos de diseño, fabricación y marketing, se completará en el primer trimestre del próximo año. [2023]. Mientras tanto, ya han comenzado las obras del edificio tres, donde se ubicará nuestro túnel de viento”. explica Krack.

“El nuevo túnel de viento y el simulador estarán listos en 2024. Tan pronto como nos mudemos al edificio 1, nuestra fábrica actual será demolida y reemplazada por el edificio 2, que albergará nuestro simulador, equipo de personal y centro logístico”.

El objetivo principal de tener una nueva fábrica es ver a todo el personal del equipo trabajando juntos en el mismo edificio, como ya ocurre con los competidores de Aston Martin: “Tener a todos en el equipo trabajando en el mismo campus cambiará las reglas del juego para el dinámica de equipo.”

“La gente se sentirá más integrada: podrá tener conversaciones cara a cara más fácilmente y el espacio será mucho más abierto, lo que fomentará la interacción y el diálogo. Se trata de permitir la colaboración y el trabajo en equipo”. agrega Mick Krack.

La construcción de esta nueva sede es un hito cultural significativo para el deporte: es la primera fábrica nueva de F1 en el Reino Unido en 17 años, siendo la más reciente el McLaren Technology Centre, Woking, que se inauguró oficialmente en 2004.

El desarrollo del nuevo sitio también va acompañado de una ambiciosa campaña de reclutamiento. El equipo de Aston Martin ya ha realizado varios nombramientos técnicos notables en los últimos meses y continúa reclutando activamente en todos los niveles de la organización. Muchos de los nuevos puestos serán ocupados por expertos que ya trabajan en la industria del automovilismo, pero otros estarán abiertos al talento local de la comunidad vecina.

Para que conste, un modelo de una cabina de Fórmula 1 llena de recuerdos del equipo, compañeros de equipo y obras de arte creadas por fanáticos ha sido enterrada en los terrenos de la sede del equipo Aston Martin en Silverstone. Todos estos recuerdos pueden ser descubiertos algún día…