Carlos Sainz defiende la elección estratégica de Ferrari en el Gran Premio de Francia


Carlos Sainz volvió a defender la elección estratégica de la escudería Ferrari tras el Gran Premio de Francia, creyendo el piloto español que su equipo tomó las decisiones correctas en interés colectivo.

Este domingo en el Gran Premio de Francia, Sainz hizo su primera parada en boxes en la salida de la carrera bajo la intervención de un coche de seguridad después de que su compañero de equipo Charles Leclerc se estrellara en la vuelta 18. El español -que había salido desde la parte trasera de la parrilla debido a una una penalización en el motor: hizo una increíble remontada a lo largo del Gran Premio para finalmente encontrarse P3 por delante del Red Bull de Sergio Pérez antes de que su equipo opte por ponerle neumáticos nuevos con poco más de 10 vueltas para el final del gran premio.

Si bien esta elección dejó inmediatamente a Sainz en la jerarquía, la decisión fue muy criticada más tarde, en medio de una temporada en la que las elecciones estratégicas de Ferrari a menudo han causado que fluya mucha tinta. Finalmente quinto al final del Gran Premio de Francia, Carlos Sainz dice estar convencido de que Ferrari tomó la decisión correcta.

“Estoy seguro de que al mirar los números y los datos de los neumáticos, sintieron que no habría llegado hasta el final. Así que tenemos que confiar en los números, porque en eso basamos nuestra estrategia. » declaró Carlos Sainz tras la finalización de la prueba de este domingo por la noche en Le Castellet.

“Estoy seguro de que lo hicieron con la mejor de las intenciones. Obviamente, cuando eres P3 potencialmente en el podio habiendo comenzado el último [avant dernier plus exactement], lo último que quieres es entrar en boxes y perder el tiempo durante una parada. Quizá por eso estaba más dispuesto a correr riesgos adicionales, pero al final el equipo se fue a lo seguro con los neumáticos, lo cual entiendo perfectamente. »

Tras las dos últimas carreras en Austria y Francia, Sainz mostró muy buen ritmo al volante de su Ferrari. En Spielberg, el español tuvo que retirarse por un problema de motor, mientras que en Castellet tuvo que tomar la salida desde el fondo de la parrilla. por su penalización de motor. Sin él, Sainz siente que podría haber luchado por la victoria en esos dos Grandes Premios.

“Me concentro en los aspectos positivos. La penalidad [au GP de France], No puedo controlar esto, y cualquier cosa fuera de mi control, trato de dejarlo atrás. Pero la cosa es que podría haber terminado P2 en Austria y creo que habríamos estado en la lucha por la victoria este fin de semana. [en France]. Tenía un buen ritmo, podría haber luchado por la pole y la victoria, así que quiero mantener el lado positivo y centrarme en Hungría para intentar ganar. »

Tras el Gran Premio de Francia, Carlos Sainz es cuarto en el mundial de pilotos con 144 puntos desde el inicio del año, 19 menos que el piloto de Red Bull Sergio Pérez.